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G. P. de EE. UU.
Topic Started: Jul 4 2009, 01:42 AM (102 Views)
Nuria
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♥ Dani Pedrosa
http://www.motogp.com/es/news/2009/pedrosa+reflects+on+laguna+seca+fp1

Pedrosa, cuarto en su debut con los Bridgestone en California

El catalán se estrena en el circuito californiano con los neumáticos Bridgestone y dice que hay margen para seguir mejorando.

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Dani Pedrosa terminó la primera jornada del Gran Premio Red Bull de EE.UU. en la cuarta plaza de la primera tanda libre. El piloto del Repsol Honda completó 31 giros al trazado de Laguna Seca y encontró su mejor crono en el último, demostrando una progresión gradual pero continuada durante los 60 minutos del entrenamiento.

Su mejor crono de 1'22.637, queda aún algo lejos de los pilotos más destacados, ( a seis décimas de Rossi) y así lo constató el barcelonés en sus reflexiones al final de la tanda del viernes.

“Al principio me lo he tomado con un poco de calma, para volver a cogerle la medida al circuito, es un trazado difícil” dijo Pedrosa. “Después, hacia el final, he empezado a apretar. Estoy aún un poco lejos de los primeros pero para ser el primer día no está mal, creo que puedo mejorar”.

Para el piloto de Castellar del Vallés era la primera salida a la pista estadounidense con los neumáticos Bridgestone y sus primeras impresiones fueron positivas: “Es una sensación diferente, por supuesto” dijo Pedrosa, que adaptó las gomas japonesas el año pasado a partir de la cita en Indianápolis.. “Por el momento todo parece ir bien, vamos a ver si podemos mejorar mañana”.
Edited by Nuria, Jul 4 2009, 01:42 AM.
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Nuria
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♥ Dani Pedrosa
http://www.elpais.com/articulo/deportes/he/rendido/elpepudep/20090706elpepidep_18/Tes

CRÓNICA: Gran Premio de Estados Unidos
"Nunca me he rendido"
Un año después, Pedrosa vuelve a ganar una carrera de MotoGP por delante de Rossi y Lorenzo

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Parapetado tras la efervescencia que hasta ahora han exhibido Valentino Rossi, Jorge Lorenzo y Casey Stoner, Dani Pedrosa tomó ayer la palabra en Laguna Seca y volvió a sentirse ganador un año y 19 carreras después de la última vez (el Gran Premio de Cataluña de la temporada pasada). Pedrosa tiene estas cosas. Tan pronto parece hundido en la miseria, un tortazo tras otro subido en una moto con la que más bien se pelea, como de repente emerge con la fuerza de mil demonios y les da un repaso a todos sus rivales, que alucinan con la metamorfosis del menudo piloto catalán y no pueden hacer otra cosa que ver cómo se escapa nada más caer el telón. Ese es su sello, su marca de clase y esas son las hechuras de las siete victorias que ha conseguido desde que debutó en MotoGP hace ya cuatro años.

Pocos preveían una victoria del motociclista de Castellar del Vallès, que no fue de los más rápidos durante los ensayos al guardarse la pólvora para la carrera, cuando realmente toca emplearla (marcó sus mejores tiempos del fin de semana y se apuntó la vuelta rápida). A Pedrosa no le van lo líos. Su escasa estatura y su poco peso (51 kilos) hacen que se sienta incómodo en las luchas cerradas, cuerpo a cuerpo. Pero no todo tienen que ser inconvenientes. Esa ligereza es la que le permite salir zumbando nada más apagarse los semáforos y ganarse el derecho, por aceleración, de entrar el primero en el embudo que se forma en la primera curva. Por un lado no se expone a que le arrollen, y por otro puede afrontar el resto de la carrera desde la posición más privilegiada de todas. Para él, afrontar en cabeza el primer viraje había sido una constante este año. El problema aparecía a las pocas vueltas, cuando tomaban cuerpo las carencias del prototipo que maneja y, sin poder hacer nada, veía cómo Rossi, Lorenzo y Stoner, los únicos que están a su altura, le adelantaban prácticamente sin mucho esfuerzo.

Esta vez fue distinto y Pedrosa pudo mantener el liderato hasta el final, por más que Rossi, en la última curva, estuviera a punto de adelantarle trincando los frenos. Si se lo hizo a Lorenzo en Montmeló y se llevó la carrera, por qué no iba a intentarlo aquí. La aceleración de su moto protegió a Pedrosa, que cruzó bajo la bandera de cuadros con tres décimas de ventaja sobre el italiano y dos segundos por encima de Lorenzo, que volvió a rubricar una gesta de las suyas.

Al mallorquín le encanta la épica. A pesar de tener que moverse en silla de ruedas por culpa del costalazo que se arreó el sábado, se subió a la moto y su progresión fue tremenda. En el calentamiento apenas forzó el ritmo. Sus mecánicos cambiaron el muelle trasero de su Yamaha para tratar que el neumático pudiera adquirir temperatura fácilmente y, de esta forma, se anticiparon a la aterradora posibilidad de que volviera a caerse. Primero fue lento, a casi tres segundos de los primeros, y luego incrementó su ritmo hasta situarse a sólo siete décimas. Luego, ya en carrera, abrasó a Stoner en una curva a la izquierda (vuelta 21) y se fue a por Rossi. En seis vueltas se le echó encima, pero cuando trató de adelantarle en la última frenada del circuito (vuelta 27), su moto le soltó un zurriagazo de miedo que le descolocó y que un poco más y lo vuelve a llevar al suelo.

"Ha sido un año muy duro", admitió Pedrosa, eufórico. "Volver a ganar es una sensación increíble. Nunca me he rendido a pesar de los malos momentos y el equipo tampoco", ahondó el español, mucho más expresivo de lo habitual. "No esperaba que Dani fuera tan rápido", reconoció Rossi, que sigue al mando del campeonato, por más que Lorenzo, medio cojo, estuviera a punto de sobarle el morro.
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FrOnxi!
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Pedrosilla iniciado
jojojojo Grande Dani!
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